受新冠肺炎疫情影響和各級(jí)政府“就地過年”的倡議，往年春運(yùn)主力軍主動(dòng)放棄回家過年，導(dǎo)致班線客流量大幅下降。著眼春運(yùn)以來進(jìn)出口運(yùn)量統(tǒng)計(jì)分析，白鷺公司絕大部分班線的售票僅為個(gè)位數(shù)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)非常緊迫。

針對(duì)目前情況，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)于2月1日召開緊急會(huì)議，果斷要求各運(yùn)輸公司采取措施，在保障旅客出行的基礎(chǔ)上，多措并舉、減少虧損、提高實(shí)載率。

根據(jù)會(huì)議精神，白鷺公司常務(wù)副經(jīng)理陳斌和經(jīng)理助理程曉泳當(dāng)即組織生產(chǎn)人員對(duì)公司的班線情況進(jìn)行詳細(xì)梳理，結(jié)合每條班線的實(shí)際情況，逐條逐線的研究并確定解決方案。經(jīng)過商議，決定把通州、漣水、建湖、響水等班次進(jìn)行“兩站配載”，寶應(yīng)、宣城等班次采取定制化“大改小”措施，第一時(shí)間把修改完成后的應(yīng)急處置調(diào)整方案上報(bào)集團(tuán)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)部。在集團(tuán)各部門的大力支持和幫助下，白鷺公司與站務(wù)公司多次協(xié)調(diào)溝通，班次應(yīng)急處置方案幾經(jīng)修改，終于在2月4日定稿并提交給站務(wù)公司，2月6日開始實(shí)施應(yīng)急方案。

根據(jù)進(jìn)出口運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)情況分析，班次應(yīng)急處置方案實(shí)施以來，實(shí)載率有明顯提升，本次應(yīng)急處置行動(dòng)迅速，措施得力、恰當(dāng)。白鷺公司將進(jìn)一步密切跟蹤和關(guān)注班次營(yíng)運(yùn)情況，加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析、積極作為、多措并舉、提高班車運(yùn)行效益。

【通訊員：白鷺公司（許振余）】