5月9日，江蘇省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布蘇交運(yùn)【2020】15號(hào)文，通知明確，自6月1日起，江蘇240條已開通直達(dá)高鐵或動(dòng)車組列車的市、縣（市）道路客運(yùn)班線將實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，其中，往返南京班線有7條，從南京出發(fā)的單程班線有16條。

近年來(lái)，伴隨交通設(shè)施建設(shè)迅速推進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步，高鐵、動(dòng)車替代道路客運(yùn)市場(chǎng)力度不斷增強(qiáng)，為鼓勵(lì)公平、有序、良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，交通部門、物價(jià)部門以市場(chǎng)決定價(jià)格為導(dǎo)向，逐步放開充分競(jìng)爭(zhēng)的道路客運(yùn)班線定價(jià)方式，將過(guò)去的政府定價(jià)改為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，以適應(yīng)道路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展，推進(jìn)道路班車客運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化。據(jù)了解，根據(jù)《江蘇省汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》（蘇價(jià)規(guī)〔2018〕7號(hào)）的規(guī)定，從2018年8月1日起，部分與高鐵（動(dòng)車）平行的跨省、設(shè)區(qū)市道路班車客運(yùn)線路價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的道路班車價(jià)格，由經(jīng)營(yíng)者根據(jù)運(yùn)輸成本和市場(chǎng)供求等因素依法自主定價(jià)。

南京長(zhǎng)客集團(tuán)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，道路班車客運(yùn)價(jià)格，主要實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，且實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的上限管理，道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在“最高票價(jià)”的范圍內(nèi)確定具體的“執(zhí)行票價(jià)”，一般來(lái)說(shuō)，道路客運(yùn)企業(yè)以旅客方便、實(shí)惠、安全出行為經(jīng)營(yíng)宗旨，考慮到社會(huì)影響，即使實(shí)施市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)之后，也不會(huì)大幅提高或者降低車票價(jià)格，在重大節(jié)假日，道路班車客運(yùn)價(jià)格或向“最高票價(jià)”靠攏，平時(shí)變化不大。從2018年第一批實(shí)施市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的班線看，價(jià)格與原有價(jià)格相持平，沒(méi)有大幅波動(dòng)。

此次競(jìng)爭(zhēng)充分的道路客運(yùn)班線實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的線路，還有24條三家及以上經(jīng)營(yíng)者共同經(jīng)營(yíng)的線路，跨省且終點(diǎn)站所在地已實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的道路客運(yùn)班線，即目的地為安徽、浙江、天津、河北等四個(gè)省（市）的省際班線。

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