1949年12月??解放后的首座南京汽車站在長(zhǎng)江路280號(hào)投入運(yùn)行。

1954年5月??南京市成立了第一家專業(yè)汽車隊(duì)，擁有客車13輛，經(jīng)營(yíng)路線145公里。

1965年8月??南京汽車站與汽車隊(duì)合為一體運(yùn)營(yíng)，隸屬江蘇省交通廳南京汽車運(yùn)輸處。

1968年9月??作為南京長(zhǎng)江大橋配套工程之一的南京中央門長(zhǎng)途汽車站全面開始建設(shè)。南京浦口汽車站撤銷，人員業(yè)務(wù)并入中央門汽車站。

1969年10月1日 ?中央門長(zhǎng)途汽車站建成通車，南京到鹽城、南通等班線陸續(xù)開通。

1975年8月??江蘇省南京汽車運(yùn)輸處分立，分別成立江蘇省第一、第二汽車運(yùn)輸處，客運(yùn)業(yè)務(wù)劃歸江蘇省第二汽車運(yùn)輸處經(jīng)營(yíng)。

1978年1月 ?中央門長(zhǎng)途汽車站、江蘇省二、四、六客車隊(duì)、省第十三零擔(dān)車隊(duì)、珠江路保養(yǎng)廠等劃歸第二汽車運(yùn)輸處。總部地址遷至南京市建寧路1號(hào)。從此，南京市的長(zhǎng)途汽車客運(yùn)走向了專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的軌道。

1983年 ?南京長(zhǎng)途汽車站被評(píng)為交通部文明車站。

1983年6月 ?江蘇省汽車運(yùn)輸公司成立。?江蘇省第二汽車運(yùn)輸處成立第八車隊(duì)。

1984年3月??江蘇省第二汽車運(yùn)輸處更名為江蘇省汽車運(yùn)輸公司南京客運(yùn)分公司。隨后高淳、溧水兩站及原省二十二車隊(duì)劃歸南京客運(yùn)分公司，第二十二車隊(duì)經(jīng)過整合，成立第十二、十四車隊(duì)。年底，成立第十車隊(duì)。企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大。

1985年1月??江蘇省汽車運(yùn)輸公司南京客運(yùn)分公司屬地化管理，劃歸南京市交通局管理。

1986年后 ?分別成立公鐵分流南京公司、寧港集裝箱運(yùn)輸有限公司、太平洋旅游運(yùn)輸有限公司等。南京客運(yùn)分公司成立第十六、十八汽車隊(duì)。

1990年2月 ?南京客運(yùn)分公司珠江路汽車大修廠整體搬遷至賽虹橋廠區(qū)。

1991年6月??江蘇省汽車運(yùn)輸公司南京客運(yùn)分公司更名為江蘇南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)總公司。

2005年11月??江蘇南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)總公司整體改制，成立江蘇南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司。

2013年??參與全省14家專業(yè)客運(yùn)企業(yè)，組成聯(lián)盟，成立江蘇長(zhǎng)運(yùn)公司，發(fā)展接駁運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票。

2014年8月? 運(yùn)營(yíng)了45年的中央門汽車站整體搬入南京公路客運(yùn)站（小紅山汽車站）。同月，長(zhǎng)客集團(tuán)圓滿完成了“青奧會(huì)”的交通運(yùn)輸保障任務(wù)。

2014年12月??南京市旅游集散中心在汽車東站正式開業(yè)經(jīng)營(yíng)。

2015年11月??由江蘇南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司和江蘇長(zhǎng)運(yùn)定制客運(yùn)服務(wù)有限公司共同投資組建江蘇長(zhǎng)運(yùn)定制客運(yùn)服務(wù)有限公司南京公司。公司以“巴士管家”為平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)服務(wù)“門到門”為核心，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括定制巴士（城鄉(xiāng)定制、縣際定制、通勤廠包車定制）、定制快車（省、市及快車）、商務(wù)快車（公務(wù)快車、商務(wù)快車）、機(jī)場(chǎng)接送（專線大巴、機(jī)場(chǎng)快車）、校園專線、旅游用車、小件快運(yùn)等。

2016年8月??南京公路客運(yùn)站務(wù)有限公司成立。

2016年9月?吉利集團(tuán)旗下戰(zhàn)略品牌曹操專車正式落地南京，由吉利集團(tuán)旗下子公司杭州優(yōu)行科技有限公司和南京長(zhǎng)客集團(tuán)旗下子公司南京利凱汽車租賃有限公強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，合資成立南京長(zhǎng)客優(yōu)行科技有限公司，負(fù)責(zé)南京曹操專車運(yùn)營(yíng)。

2017年1月??開通南京環(huán)城游觀光巴士，首批開通3條線路，覆蓋了中山陵、大報(bào)恩寺等新老景點(diǎn)，每20分鐘發(fā)出一班。

2017年12月??南京汽車客運(yùn)南站旅游集散中心正式啟用，“南京環(huán)城游”觀光巴士第10條線路同步開通，串聯(lián)起南京南站、雨花臺(tái)、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館。

2018年7月 ?集團(tuán)公司承擔(dān)2018年道達(dá)爾杯世界羽毛球錦標(biāo)賽交通保服務(wù)障工作，服務(wù)用車67輛，注冊(cè)駕駛員97人，注冊(cè)賽事保障人員78人，以“零投訴、零失誤”的成績(jī)圓滿完成任務(wù)。

2018年?8月???投資成立南京長(zhǎng)客非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)有限公司，是南京市政府授權(quán)的承運(yùn)南京市非急救轉(zhuǎn)運(yùn)社會(huì)化服務(wù)的獨(dú)家試點(diǎn)企業(yè)，為南京市民康復(fù)出院與年老體弱等特殊人群的非院前醫(yī)療急救服務(wù)、個(gè)性化服務(wù)需求的轉(zhuǎn)院轉(zhuǎn)運(yùn)，提供正規(guī)、安全、舒適、優(yōu)質(zhì)、高效的出行保障服務(wù)。

2021年8月 ?公司代表南京交通運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，緊急抽調(diào)50輛大型客車、63名駕駛員前往揚(yáng)州，援助轉(zhuǎn)運(yùn)集中隔離人員。援揚(yáng)半個(gè)月期間，累計(jì)出車200余趟次，實(shí)現(xiàn)了零感染、零事故、零投訴。

2021年9月、10月 ?寧高公司與潤(rùn)溧公司分別完成收購(gòu)飛凱公司和溧晨公司股權(quán)，通過收購(gòu)統(tǒng)籌和集約區(qū)域性客運(yùn)資源，盤活和利用經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，為公司可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。

2022年4月-12月 ??4月4日凌晨，集團(tuán)所屬白鷺公司30輛大巴馳援上海抗疫，往返上海十四趟次，為援滬南京醫(yī)療隊(duì)提供了安全、舒心的交通運(yùn)輸服務(wù)；5月30日，公司抽調(diào)51名職工支援南京南站轉(zhuǎn)運(yùn)專班，至專班工作結(jié)束，公司累計(jì)派出人員十三批次，超500人次參加過南京南站轉(zhuǎn)運(yùn)專班工作，他們歷經(jīng)夏季高溫、國(guó)慶大客流等各種考驗(yàn)，均出色完成了防疫轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，為南京交通戰(zhàn)疫貢獻(xiàn)了長(zhǎng)客力量。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，公司還陸續(xù)承擔(dān)了南京市公共衛(wèi)生醫(yī)療中心醫(yī)護(hù)人員通勤班車保障、海南返寧人員轉(zhuǎn)運(yùn)、新疆返寧人員轉(zhuǎn)運(yùn)等交通運(yùn)輸任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)支持抗疫。

2023年10月? ?集團(tuán)啟動(dòng)運(yùn)輸板塊整合，按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)類型劃分為班線運(yùn)輸和非班線運(yùn)輸。班線運(yùn)輸以長(zhǎng)運(yùn)公司為主體，非班線運(yùn)輸以白鷺公司、東渡（定制）公司為主體，大力拓展非班線運(yùn)輸市場(chǎng)。

2025年3月? 集團(tuán)圓滿完成2025南京世界田聯(lián)室內(nèi)錦標(biāo)賽各類人員交通運(yùn)輸服務(wù)。為響應(yīng)綠色可持續(xù)發(fā)展號(hào)召，本次賽事交通運(yùn)輸保障投入的大型客車均為新能源電動(dòng)大巴。